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Die Eisenbahnbrücke in Stany enstand Anfang des 20. Jhs. (1905). An beiden Enden des 642 m langen Objekts wurden zweigeschossige Wachhäuser in Form von neogotischen Türmen errichtet. Nach dem 2. Weltkrieg wurde die während des Rückzugs der deutschen Armee zerstörte Brücke im Jahr 1955 renoviert. Die oberirdischen Elemente der Wachhäuser wurden abgetragen. Das Objekt diente bis Mitte der 1990er Jahre. Seit mehreren Jahren gibt es Bemühungen, um die Brücke für touristische Zwecke zu nutzen - bislang ohne Erfolg.